國內(nèi)軌道交通行業(yè)迅速發(fā)展 為機床產(chǎn)業(yè)增添一抹亮色
在市場低迷的格局下,軌道交通業(yè)的快速發(fā)展或許可為機床產(chǎn)業(yè)增添一抹亮色。根據(jù)《2013~2017年中國城市軌道交通行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示,軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)?梢赃_到數(shù)千億元,共涉及相關(guān)行業(yè)達20多個,包括土建、機械、電氣、電子及通訊業(yè)的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。不僅如此,城市軌道交通建設(shè)對引導(dǎo)經(jīng)濟發(fā)展有獨到之處。
據(jù)國家發(fā)改委宏觀研究院透露,未來五年內(nèi)中國高速鐵路建設(shè)將維持大規(guī)模投入,投資額將保持在每年7000億元左右,共計3.5萬億元。以高速和提速、重載為重點的中國鐵路建設(shè)與改造,已經(jīng)步入了發(fā)展的“快車道”。國家對軌道交通行業(yè)尤其是高速鐵路的超大投資規(guī)模和建設(shè)規(guī)模,刺激了鐵路裝備以及機床行業(yè)的發(fā)展。
業(yè)內(nèi)人士認為,首先,在軌道加工和高速鐵路軌枕加工方面,提速和高速軌道的建設(shè)以及改造需要新型提速道岔,對數(shù)控道岔銑床、道岔磨床的需求不斷上升。高速軌道鋪設(shè)在完全不同于枕木的軌道板上,需要專用數(shù)控軌道板磨床,深孔鉆機床,大約每100km就需要配置一套。
其次,在車輛零部件的制造方面,動力部分、電力機車和電傳動內(nèi)燃機車對機床的需求各不相同,此時需求大量通用性機床和專用機床進行柴油機和零部件的加工。因此,對大型立臥加工中心、龍門加工中心、數(shù)控鏜銑床、數(shù)控立車、數(shù)控精密磨床、曲軸車的需求大大增加。
此外,隨著鐵路部門的改革深入和列車跨局長途運行,維修工作量大幅增加,維護維修工作將越來越集中到樞紐地區(qū)的機務(wù)段和車輛段。在這種市場需求情形下,以門式車輪車床為核心的包括超聲波探傷和磨耗測量并自動回復(fù)原型最小切削量的生產(chǎn)線,將成為未來發(fā)展的方向。
據(jù)國家發(fā)改委宏觀研究院透露,未來五年內(nèi)中國高速鐵路建設(shè)將維持大規(guī)模投入,投資額將保持在每年7000億元左右,共計3.5萬億元。以高速和提速、重載為重點的中國鐵路建設(shè)與改造,已經(jīng)步入了發(fā)展的“快車道”。國家對軌道交通行業(yè)尤其是高速鐵路的超大投資規(guī)模和建設(shè)規(guī)模,刺激了鐵路裝備以及機床行業(yè)的發(fā)展。
業(yè)內(nèi)人士認為,首先,在軌道加工和高速鐵路軌枕加工方面,提速和高速軌道的建設(shè)以及改造需要新型提速道岔,對數(shù)控道岔銑床、道岔磨床的需求不斷上升。高速軌道鋪設(shè)在完全不同于枕木的軌道板上,需要專用數(shù)控軌道板磨床,深孔鉆機床,大約每100km就需要配置一套。
其次,在車輛零部件的制造方面,動力部分、電力機車和電傳動內(nèi)燃機車對機床的需求各不相同,此時需求大量通用性機床和專用機床進行柴油機和零部件的加工。因此,對大型立臥加工中心、龍門加工中心、數(shù)控鏜銑床、數(shù)控立車、數(shù)控精密磨床、曲軸車的需求大大增加。
此外,隨著鐵路部門的改革深入和列車跨局長途運行,維修工作量大幅增加,維護維修工作將越來越集中到樞紐地區(qū)的機務(wù)段和車輛段。在這種市場需求情形下,以門式車輪車床為核心的包括超聲波探傷和磨耗測量并自動回復(fù)原型最小切削量的生產(chǎn)線,將成為未來發(fā)展的方向。